El puente tiene 440 m de luz principal y dos vanos de compensación, contrapesos incluidos, de 101 m. El dintel, de hormigón pretensado, tiene su junta de dilatación en el centro de la luz principal, debido a que las compensaciones son extraordinariamente cortas por la morfología del terreno, lo que impide disponer las juntas en los bordes extremos sin complicar excesivamente la movilidad longitudinal de los contrapesos.
Este puente fue récord mundial absoluto de luz hasta el año 1986 (Récord mundial anterior el Puente St. Nazaire, puente mixto de L=404 m). Record mundial de luz de puentes atirantados de hormigón hasta el año 1995 (Record anterior Brottone L=320 m).
