Esta obra resuelve el problema de la salida desde Pamplona de la nueva Autopista a Logroño, construida por el gobierno de Navarra, a su paso por Zizur Mayor, pueblo residencial situado a 6 km de Pamplona y que quedaba dividido en dos por la Autopista.
Tres propósitos cumplen la obra de Zizur. Una simplemente estructural referida a cómo deben ser los puentes instalados en una glorieta circular. Otra segunda y tan importante como la primera, realizar un enlace peatonal reduciendo al mínimo el salto visual que se produce al pasar de un lado al otro del parque y cruzar sobre una autopista. El parque debe pasar sobre la autopista. En tercer lugar y siguiendo una indicación del Gobierno de Navarra establecer un “hito”, una puerta de entrada o salida de Pamplona para todos aquellos que van o vienen de Logroño.
Por ello, como glorieta circular, hemos ido a realizar un disco completo que apoyado únicamente en cuatro puntos resuelve el problema circulatorio y estructural de una sola vez. Realizar un plato agujereado en el centro, por un círculo de 47,2 m de diámetro interior y con 73,8 m de diámetro exterior y esa estructura apoyada en cuatro puntos resulta un problema resistente importante. Las torsiones que se producen son formidables así como su acoplamiento con las flexiones lo que conduce a un pretensado bastante complejo, pero sin embargo el resultado formal final es sorprendente y muy hermoso. La sección transversal de este plato o disco es circular también y sus bordes han sido tratados con cuidado.
Para los peatones hemos realizado otro puente diferente, adosado al puente viario y rodeado de jardín con el fin ya referido de minimizar la presencia de la autopista en el peatón.
Ver Obras CFCSL en un mapa más grande