Compañía
EQUIPO TÉCNICO, I+D, TECNOLOGÍA, EQUIPO
ingeniería civil · Estructuras
Empresa líder en Ingeniería
Una compañía independiente de proyectos de ingeniería civil con sede en Madrid, España, especializada en el desarrollo y la supervisión de Proyectos de estructuras en todo el mundo.
La empresa ha diseñado, construido y supervisado en todo el mundo un gran número de estructuras especiales en particular puentes, algunos de los cuales ostentan diversos récords mundiales.
Especializados en Estructuras de Alta Complejidad
Equipo altamente especializado
CFCSL dispone de un amplio equipo de ingenieros altamente especializados y formados en el estudio de problemas estructurales complejos.
Varios de sus miembros son profesores en la Universidad Politécnica de Madrid y miembros de comités técnicos nacionales e internacionales.
Equipo
Apasionados por lo que hacemos
Ingeniero de Caminos Canales y Puertos por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid (1987).
Especialidad: Cimientos y Estructuras
Doctor Ingeniero en 1993.
Don Antonio Martínez Cutillas
Board Director of CFC
Antonio Martínez trabaja para Carlos Fernández Casado, S.L. desde 1987 en diseño y análisis de puentes. Ha realizado algunas investigaciones sobre el comportamiento dinámico de los pilares de puentes. Tiene una larga experiencia en el diseño de puentes de hormigón pretensado y puentes mixtos acero-hormigón. Ha participado en más de 50 proyectos, la mayoría de ellos construidos, entre los que destacan:
- 2024. Ingeniería de construcción de ampliación del puente V Centenario (Sevilla). Puente atirantado de 2 torres. Luz principal 265 m.
- Cuarto puente sobre el Canal de Panamá. Revisión para el cliente final por comité de expertos en puentes atirantados.
- 2023. Proyecto y Construcción Puente Harbor (USA). Puente atirantado. Luz principal 506 m.
- 2023. Proyecto y Construcción Puente Gordie Howe International (Canadá-USA). Puente atirantado. Luz principal 850 m.
- 2019. Puente sobre el estrecho de Tiquina (Bolivia). Puente atirantado. Luz principal 750 m.
- 2019 – Licitación del puente atirantado del tramo principal sobre la “Bahía de todos os Santos” que une Salvador de Bahía con la isla de Itaparica (Brasil). Puente suspendido en cables. Longitud 1000 m. Luz principal 550 m. 2 vanos laterales de 225 m. Ancho 36 metros, una altura sobre el mar de 125 my 2 torres de 276 m cada una. Ubicado en la zona más profunda de la bahía con profundidades de agua de 60 m.
- 2015. Puente atirantado sobre la Bahía de Cádiz (España). Luz principal 540 m.
- 2013. Puente sobre el río Arno (Italia). Puente arco. Luz principal 110 m.
- 2013. Puente sobre el río Magdalena. (Colombia). Puente atirantado. Luz máxima 380 m.
- 2013. Puente atirantado sobre el río Danubio entre Bulgaria y Rumanía. Luz principal 180 m.
- 2011. Puente atirantado de Basarab en Bucarest (Rumanía). Luz principal 171 m.
- 2008. Puente arco sobre el embalse de Contreras en la L.A.V. Madrid-Levante. Tamo Minglanilla-Villagordo del Cabriel (España). Puente arco. Ferrocarril Alta Velocidad. Longitud: 587 m. Luz 261 m.
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Ingeniero de Caminos Canales y Puertos por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid (1990).
Especialidad: Cimientos y Estructuras
M.S.O.A. E.N.P.C. Paris. France. 1991 (Mastère Specialisé en Ouvrages d’Art. École Nationale de Ponts et Chaussées.
Don Javier Muñoz-Rojas Fernández
Board Director of CFC
35 años de experiencia en Planificación, Diseño, Revisión de Diseño, Ingeniería de Construcción y Supervisión de Puentes y Estructuras Especiales, entre los que destacan:
- Actualidad. Nueva Carretera Central. Perú. Diseño Conceptual y detallado de más de 100 puentes para la Nueva Carretera Central de Perú.
- Actualidad. Diseño detallado del puente atirantado General Carrera. Chile. Luz Principal: 200m.
- Actualidad. Diseño detallado del puente atirantado Raúl Marín Balmaceda. Chile. Luz Principal: 200m.
- 2020. Diseño detallado de los puentes de arco de la red Chamorro y Salitral.
- 2020. Rehabilitación y rehabilitación sísmica del Viaducto Herradura en la Carretera Central. Colombia.
- 2020. Diseño detallado del Puente de Puerto Berrío sobre el río Magdalena. Colombia.
- 2019. «Puente Este» sobre el río Jiangxi. Zona de alta tecnología. Puente de arco de acero autoanclado. Chengdu, China. Luz principal 160 m.
- 2017. Diseño detallado del puente atirantado de la autopista Cebu–Cordova. Cebú, Filipinas. Luz principal: 390 m
- 2017. Diseño detallado de cinco puentes de arco de acero en Cusco, Perú.
- 2015. Diseño detallado del puente de arco de hormigón sobre el río Vilcanota. Maranura, Perú.
- 2014. Diseño detallado del puente atirantado sobre el río Magdalena. Barranquilla, Colombia.
- 2014. Diseño detallado del viaducto ferroviario sobre el río Tera. Zamora, España.
- 2013. Viaductos de acceso al nuevo Puente Pumarejo. Barranquilla, Colombia.
- 2012. Diseño detallado del puente de arco de acero de Karabel sobre el río Urumea. Hernani, España.
- 2010. Diseño detallado del puente basculante sobre el río Cau Cau. Valdivia, Chile.
- 2010. Diseño detallado de la estación de ferrocarril HSR de Medina del Campo, España.
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BOARD OF DIRECTORS
ANTONIO MARTÍNEZ CUTILLAS
Chief Executive Officer
JAVIER MUÑOZ-ROJAS FERNÁNDEZ
Chief Executive Officer
EXPERT ENGINEER
MIGUEL ÁNGEL ASTIZ SUÁREZ
Expert Engineer
MIGUEL ÁNGEL GIL GINÉS
Expert Engineer
MANAGEMENT & LEAD DESIGN
LUCÍA FERNÁNDEZ MUÑOZ
Director of Quality, Environmental Management and Internal Policy
JUAN ANTONIO NAVARRO GONZÁLEZ-VALERIO
Head of Operations
BORJA MANTÍN MARTÍNEZ
Head of Strategy and Business Development
SILVIA FUENTE GARCÍA
Head of Production, Planning and Resources
GUILLERMO AYUSO CALLE
Head of Information Technology
JOSÉ MANUEL DOMÍNGUEZ CABELLO
Head of Methodology and Project Development
PROJECT ENGINEER LEAD
RAÚL GONZÁLEZ AGUILAR
Project Engineer Lead
ANTONIO CANO FERNÁNDEZ-CARRIÓN
Project Engineer Lead
ALBERTO MUÑOZ TARILONTE
Project Engineer Lead
MANUEL VALERO BARAT
Project Engineer Lead
SENIOR ENGINEER
SANTIAGO RODRIGUEZ LORENTE
Senior Engineer
ALBERTO PÉREZ
Senior Engineer
PEDRAM MANOUCHEHRI
Senior Engineer
GONZALO MARINAS SANZ
Senior Engineer
PROJECT ENGINEER
LUISANGEL ALEGRE TORRES
Project Engineer
ANTONIO BARCELÓ
Project Engineer
ALBERTO RODRÍGUEZ RUIZ
Project Engineer
NAM NGUYEN
Project Engineer
CRISTIAN LANDOÑO
Project Engineer
JUNIOR ENGINEER
ALBERTO SANCHEZ CABALLERO
Junior Engineer
IVÁN ARLANZÓN
Junior Engineer
MARTÍN ORTIZ
Junior Engineer
DANIEL LÓPEZ
Junior Engineer
PEDRO HERRERA
Junior Engineer
BIM / CAD AREA
CARLOS HERRERO SÁNCHEZ
Head of BIM and CAD área
BIM AREA
IGNACIO DE LA ARADA ESCUDERO
BIM Coordinator
LUIS JAVIER BASCO HIJÓN
BIM drafting technician
LUIS ALBERTO GÓMERA MORERA
BIM drafting technician
MIGUEL ÁNGEL MURILLO GARCÍA
BIM drafting technician
DIEGO PAREDES
BIM drafting technician
DOMINIKE RICAPA
BIM drafting technician
CAMILA ÁVALOS
BIM drafting technician
LORENA CLAVIJO
BIM drafting technician
VALERIA MOLINA
BIM drafting technician
ANA NAVARRO TORRES
BIM drafting technician
CAD AREA
Emilio Sánchez Martín
CAD Designer
MARIZE BENAYAS PAZOS
CAD Designer
ELVIRA QUINTANA GONZÁLEZ
CAD Designer
ROBERTO CARMONA GARCÍA
CAD Designer
ADMINISTRATION
LEONARDO FERNÁNDEZ MUÑOZ
Financial Director
CARLOS MANTEROLA JARA
Project Controller / Communication
COMUNICACIÓN DE DESEMPEÑO AMBIENTAL
Política de Calidad y Desempeño Ambiental
Carlos Fernández Casado, S.L, compañía independiente de proyectos de ingeniería civil con sede en Madrid (España) especializada en el desarrollo y la supervisión de Proyectos de Estructuras, asume la siguiente política de calidad y medio ambiente para su sistema Integrado de Gestión en base a las normas UNE-EN ISO 9001:2015 y UNE-EN ISO 14001:2015 para las siguientes actividades y centros:
“El diseño y el desarrollo de proyectos de ingeniería civil y la realización de asistencias a la dirección de obra”.
A nivel nacional y para el centro de actividad situado en calle Orense nº10, en Madrid (CP 28020).
Se asume en CARLOS FERNÁNDEZ CASADO, S.L., como política de la calidad y medioambiental, la basada en los siguientes objetivos:
- Conseguir la satisfacción del cliente entregando el producto objeto de su actividad (DISEÑO Y DESARROLLO TÉCNICO DE PROYECTOS DE INGENIERÍA CIVIL) de manera que cumpla siempre con los requerimientos técnicos definidos y con los requisitos legales y reglamentarios, controlados a lo largo de todas las etapas de su elaboración, asegurando la fiabilidad de los estudios y cálculos que los soportan, la definición de los materiales a utilizar y la metodología de ejecución, para garantizar una construcción y explotación posteriores libres de defectos y de acuerdo con las tecnologías más en vanguardia y respetando siempre el medio ambiente, causando el menor impacto medioambiental posible.
- Proporcionar un servicio (REALIZACIÓN DE ASISTENCIA TÉCNICA A LA DIRECCIÓN DE OBRA) con integridad profesional, defendiendo los intereses del cliente frente a terceros, asegurando el cumplimiento de los diferentes requerimientos, tanto técnicos y legales, así como de la calidad y respeto al medio ambiente, inherentes a la obra en construcción, e informando al cliente de su evolución y desarrollo.
Compromisos
- La satisfacción del cliente es la principal preocupación, siempre respetando el medio ambiente y minimizando el impacto medioambiental.
- Cumplir con los requisitos legales y reglamentarios aplicables, así como cualquier otro compromiso adquirido en relación con el medio ambiente.
- El trabajo bien hecho con el compromiso de todos los que intervienen es la actitud de todos en cada momento.
- Promover la mejora continua de eficacia del sistema de gestión de la calidad y medio ambiente es nuestra base para la competitividad.
- Orientar el esfuerzo a prevenir errores, en lugar de a su control y corrección.
- La integración con el cliente es el fundamento de nuestro trabajo, y nuestra gestión se basa en la confianza mutua con ellos, derivada del cumplimiento continuo de nuestros compromisos y de la capacitación técnica de la empresa para desarrollar los proyectos adjudicados.
- Proteger el medio ambiente, incluyendo la prevención de la contaminación y mejorar el desempeño ambiental de la organización.
Lucía Fernández Muñoz
Directora de Calidad y Medio Ambiente
Enero 2026
